Нов V-образен, шест-цилиндров, дизелов двигател с филтър за твърди частици ще обогати моторната гама на моделите на "Ситроен" С5 и С6, съобщиха от компанията. Досегашният най-голям дизел(2.2 литра) е променен изцяло, като работният обем на цилиндрите е три литра, а комън-рейл системата от новата трета генерация работи с налягане от 2 000 бара срещу 1 650 бара преди и инжекторни дюзи с осем вместо шест отвора.

Моторът се характеризира с ново поколение горивни камери, оптимизирано захранване, два турбокомпресора с променяща се геометрия и рециркулация на изгорелите газове. Мощността на дизела е 240 к.с., което е увеличение от 18%, а максималният въртящ момент е 450 Нм при 1600 об./мин.

Оборудвани с автоматична скоростна кутия с шест скорости, разходът на гориво при смесен режим на двата автомобила е 7.4 л/100 км, а вредните емисии са 195 г/км(намаление с 12 до 15%). С новия мотор С5 се ускорява до 100 км/ч за 7.9 секунди, а С6 за 8.5 сек.